Votre installateur de bornes de recharge électrique
à Namur
Rechargez votre voiture électrique comme un téléphone
Rouler en voiture électrique à Namur ou en Wallonie, c’est déjà le quotidien de beaucoup de conducteurs. Et ce que presque tous finissent par faire dans les premières semaines, c’est installer une borne de recharge électrique à la maison. La raison est simple : recharger sur une prise domestique ordinaire prend entre 12 et 20 heures selon les modèles. Avec une borne intelligente, on tombe à 3 à 6 heures. Vous branchez le soir, vous démarrez le matin avec la batterie pleine.
Une borne de recharge murale dédiée qui délivre une puissance bien supérieure à une prise standard, tout en embarquant des protections électriques spécifiques aux charges de longue durée. C’est plus rapide, mais aussi plus sûr : les risques de surchauffe que peut générer une prise classique sollicitée pendant des heures disparaissent avec un équipement conçu pour ça.
Chez Evolt, on sélectionne la borne électrique adaptée à votre véhicule, à votre installation électrique et à votre usage. On pose proprement, on câble correctement depuis le tableau, et on vous explique comment utiliser votre nouveau chargeur avant de partir. Pas de matériel choisi au hasard, pas d’installation expédiée.
La recharge intelligente : laissez la borne décider du bon moment
Le prix de l’électricité n’est pas constant au cours de la journée. En Belgique, les tarifs sont souvent plus avantageux la nuit ou en dehors des heures de pointe, surtout si vous avez un contrat avec un tarif bihoraire. Une borne de recharge intelligente peut exploiter automatiquement ces différences tarifaires pour recharger votre voiture aux moments les moins coûteux, sans que vous ayez à y penser.
Concrètement, vous programmez vos horaires de départ et le niveau de charge souhaité via une application sur votre smartphone. La borne gère le reste toute seule. Certains modèles vont encore plus loin et s’adaptent en temps réel à votre production solaire si vous avez des panneaux photovoltaïques, en chargeant votre véhicule en priorité avec l’électricité que vous produisez vous-même.
Chez Evolt, on installe des bornes de recharge intelligentes compatibles avec ces fonctions de pilotage avancé et on vous configure le système complet lors de la mise en service. Vous savez exactement comment le paramétrer selon vos besoins, et vous pouvez suivre votre consommation en temps réel directement depuis votre téléphone.
Borne de recharge et panneaux solaires : rechargez au vert
Si vous avez des panneaux photovoltaïques, ou si vous envisagez d’en installer, coupler votre installation à une borne de recharge intelligente est probablement l’une des meilleures décisions que vous puissiez prendre. En journée, quand vos panneaux produisent plus d’électricité que vous n’en consommez dans la maison, cet excédent peut aller directement recharger votre voiture plutôt que d’être réinjecté dans le réseau à un tarif faible.
En pratique, ça change vraiment les chiffres. Recharger à l’électricité du réseau a déjà un coût bien inférieur à l’essence. Recharger avec votre propre production solaire abaisse encore davantage ce coût, parfois jusqu’à rendre le kilomètre en voiture électrique quasi gratuit pendant les belles journées. Et combinée à une batterie de stockage, cette logique peut être étendue aussi aux heures sans soleil.
Chez Evolt, on installe aussi bien les panneaux photovoltaïques que les bornes de recharge. On conçoit les deux ensemble si c’est ce que vous recherchez, ou on intègre la borne à une installation solaire existante. On vous explique exactement ce à quoi vous pouvez vous attendre en termes d’autoconsommation, sans vous promettre des chiffres irréalistes.
Monophasé ou triphasé : quoi choisir pour votre borne ?
C’est souvent la première question technique qu’on vous pose quand vous envisagez d’installer une borne : quelle puissance faut-il choisir ? La réponse dépend de deux choses : ce que peut accepter votre voiture comme puissance de charge, et ce que votre installation électrique peut fournir.
En Belgique, la majorité des habitations individuelles disposent d’un raccordement monophasé. Une borne monophasée de 7,4 kW couvre parfaitement les besoins de la plupart des conducteurs qui roulent en moyenne moins de 150 km par jour. Pour les véhicules avec une grande batterie ou les conducteurs aux longs trajets quotidiens, une installation triphasée permettant des puissances de 11 ou 22 kW peut faire sens, à condition que le tableau et le compteur le permettent.
C’est exactement pour cette raison qu’on commence toujours par évaluer votre installation électrique existante avant de vous recommander quoi que ce soit. Un triphasé sur une habitation qui ne l’est pas au départ entraîne des travaux supplémentaires chez votre gestionnaire de réseau. On vous explique tout ça clairement dès la visite, sans vous orienter vers une puissance dont vous n’avez pas besoin.
Votre borne de recharge installée en 5 étapes
De la visite technique à la mise en service, voici comment on procède. Vous n’avez même pas besoin de connaître la différence entre un ampère et un kilowatt pour avoir une borne qui fonctionne parfaitement. C’est notre travail.
Evolt,
Votre installateur de bornes électriques
Vous nous contactez
Un appel ou un message suffit. Dites-nous votre situation : quel véhicule, quel type de logement, si vous avez des panneaux solaires. On planifie une visite technique à la date qui vous convient.
Visite et évaluation électrique
On évalue votre tableau, la capacité disponible, l’emplacement de la borne et le tracé du câblage. On vous explique ce qu’on a trouvé, les options possibles et ce qu’on recommande pour votre situation précise.
Devis clair et choix de la borne
Vous recevez un devis détaillé avec le modèle de borne recommandé, les travaux électriques prévus et le prix total. Si des mises en conformité du tableau sont nécessaires, elles sont clairement listées. Pas de surprises.
Installation par nos électriciens agréés
On pose la borne à l’endroit convenu, on tire le câblage dédié depuis le tableau, on installe les protections nécessaires. Tout est réalisé proprement et conformément au RGIE.
Mise en service et paramétrage
On teste la borne avec votre véhicule, on configure l’application si elle est connectée, on programme les plages horaires si vous le souhaitez. Vous partez avec une borne opérationnelle et une installation dont vous comprenez le fonctionnement.
La borne de recharge
C’est quoi exactement ?
Une borne de recharge pour véhicule électrique est un équipement électrique mural qui délivre une puissance de charge bien supérieure à une prise domestique ordinaire. Là où une prise standard plafonne à 2,3 kW, une borne pour voiture électrique peut délivrer entre 3,7 et 22 kW selon le modèle souhaité et l’installation.
En Belgique, l’installation d’une borne de recharge à domicile doit être réalisée par un électricien agréé, dans le respect du RGIE. Selon la puissance installée et votre gestionnaire de réseau, une déclaration préalable peut être obligatoire. Ces démarches varient selon que vous soyez sur le réseau ORES, Resa ou Sibelga, et selon la puissance choisie.
Ce que beaucoup d’utilisateurs découvrent après l’installation, c’est que la borne change vraiment le rapport à la voiture électrique. Plus d’anxiété sur l’autonomie, plus de détours par les bornes publiques pour les trajets du quotidien. Vous branchez en rentrant, vous partez le matin avec la batterie pleine. C’est aussi simple que ça.



Votre installateur de bornes de recharge électrique,
à Namur et aux alentours
Faites-nous confiance

Électriciens agréés
Nos installations de bornes de recharge sont réalisées par des électriciens agréés, dans le strict respect du RGIE. Chaque installation est testée et documentée.
10 ans
D’expérience
100%
De satisfaction
En Belgique, l’installation d’une borne de recharge pour véhicule électrique est encadrée par le RGIE. Concrètement, ça signifie que l’installation doit être réalisée par un électricien, avec un câblage dédié depuis le tableau électrique, des protections adaptées et un disjoncteur correctement dimensionné.
Selon la puissance de la borne et le gestionnaire de réseau de distribution de votre zone (ORES ou Resa pour la province de Namur), une notification préalable peut être obligatoire avant l’installation. Pour les bornes de 11 kW et plus, cette déclaration est quasi systématique.
Un point que beaucoup ignorent : si vous êtes locataire, l’installation d’une borne dans un parking ou garage loué n’est pas impossible, mais elle nécessite l’accord du propriétaire. Dans les copropriétés, une décision de l’assemblée générale peut être nécessaire. Ces situations ont des solutions concrètes : on peut vous en parler lors de la visite technique.
